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華為:創造更美好的全聯接世界

2017年06月21日 10:07 來源: 網絡傳播雜志

華為“1+2+1”物聯網解決方案。供圖/華為

  近年來的科技互聯網領域,物聯網(IoT)無疑是最熱門的詞匯之一。物聯網是智能社會的基石,也是行業發展的大勢。相關數據顯示,物聯網即將進入快速發展期,給ICT信息通信和技術行業帶來廣闊的市場空間,預計到2025年物理聯接將達到1000億,增長幅度超過10倍,而虛擬聯接將達到萬億,增長幅度將達100倍。物理聯接與虛擬聯接在數量上的爆發性增長將引發質變,引領人類社會走向全聯接的世界。

  在千億聯接和萬億市場的巨大吸引下,運營商、通信設備商、IT廠商、軟件公司和互聯網企業等各方勢力,紛紛摩拳擦掌,競逐這個潛力無窮的“風口”市場。

    “排兵布陣”物聯網

  “1+2+1”物聯網戰略、商用NB-IoT網絡……通信設備商出身的華為早已排兵布陣,且馬不停蹄地“攻城略地”。

  相比服務于“人物”的PC互聯網和移動互聯網,服務于“萬物”的物聯網的復雜度要高出好幾個等級,牽涉其中的技術、標準、安全,以及商業利益創造與分割等問題,都要比前兩個互聯時代復雜得多。

  華為是怎么做的呢?首先,通過自身的技術積累和創新,使聯接這種能力像空氣和水一樣能夠被方便地獲取和使用;其次,將不斷完善的ICT技術與行業融合,推動垂直行業的數字化轉型,實現產品、服務以及商業模式的創新,達到提升收入、降低成本的目的;再次,積極與標準組織、合作伙伴合作共贏,建立全球化標準和產業聯盟,做大物聯網產業規模。

  從2014年開始,華為就正式推進公司的IoT戰略。當年早些時候,華為官方網站的標題還是“全球領先的信息和通信解決方案供應商”,隨后便改成“更美好的全聯接世界”。自那時起,從狹義的M2M(機器到機器)到廣義的物聯網,華為先后完成了核心技術的研發、IoT戰略及解決方案架構的發布、垂直行業解決方案的發布、行業融合試點等關鍵舉措。

  2015年,華為發布了自己的物聯網戰略規劃,即“1+2+1”:1個開源的物聯網操作系統Huawei LiteOS(即一個接口標準);eLTE/NB-IoT/5G接入+室內家庭智慧網關接入的2種網絡接入方式(即無線+有線兩種網絡接入方式);1個集聯接管理、設備管理、數據分析和運營管理等功能于一體的OceanConnect物聯網平臺(即一個聯接管理平臺)。這構建了國內首個全方位的物聯網行業解決方案。

  2016年,華為作為主要貢獻者,推動了窄帶物聯網(NB-IoT)標準的凍結,力圖為物聯網行業帶來一場革命,其牽頭組建的NB-IoT聯盟,目前已發展成為一個擁有50個聯盟重量級成員、17個NB-IoT測試局點的超級聯盟,推動NB-IoT成為窄帶物聯網最主流的標準之一。2017年年底前,華為將在全球20個國家部署30多個商用NB-IoT網絡。

    NB-IoT規模化商用提速

  NB-IoT是萬物互聯網絡的一個重要分支。相比傳統物聯網絡,它具有“覆蓋深廣、連接數大、功耗低、終端成本低”四大特點。當前,華為正在全球樹立標桿項目,NB-IoT智能停車、智慧水務、智慧照明等已進入規模商用期。

  智能停車是華為“1+2+1”物聯網戰略在垂直行業的典型實踐。2016年,華為、千方科技聯合上海聯通在上海完成了智能停車項目,通過NB-IoT方案實現路邊停車位信息采集與查詢,車位檢測器通過NB-IoT網絡將車位占用信息等狀態數據定期上報給服務器。也就是說,用戶可以通過手機App隨時查詢路邊停車位的占用信息,實現停車的科學化、信息化管理,從而打通居民出行的“最后一公里”。

  智慧水務主要應用于戶表讀抄、管網檢測,可有效避免管道泄漏和誤讀漏報帶來的水費損失,極大降低運營成本,進而提供更有針對性的動態管理,分析出不同群體的用水習慣,從而更加科學、合理地指導給水管網建設和改造。3月22日,在第25個世界水日當天,華為與深圳水務集團、中國電信聯合發布全球首個NB-IoT智慧水務商用項目,這是NB-IoT技術進入水務領域的一個重要里程碑。

  智慧路燈將照明物聯網解決方案與LED照明技術進行融合,打造業界首個多級智能控制照明物聯網解決方案,實現節能高效管理。當前,我國路燈照明耗電量約占總量的15%,其巨大的能耗和高昂的管理費等問題讓城市管理者頗為頭疼。華為的戶外照明方案將城市照明路燈統一接入物聯網絡,基于GIS(地理信息系統)進行可視化管理,管理者可以清楚地了解每一個街區、每一盞路燈的狀態信息;實現可視化管理,預測性維護,企業運營成本降低90%;每盞路燈都安裝了一個路燈控制器,用來控制開關和調光,相比高壓鈉燈等傳統路燈能實現80%的高效節能。華為智慧路燈在貴陽舉辦的2017數博會上亮相。

  2017年,華為還殺入共享單車市場,將NB-IoT技術應用于共享單車平臺。傳統網絡覆蓋不足常讓單車無法計費和釋放車輛,傳統設備高功耗讓用戶需要騎車來為設備充電,而華為物聯網技術大幅節約終端設備耗電,使單車不需依賴用戶騎行發電來給網絡終端供電,堪稱重大技術創新。截至目前,ofo、1步、摩拜三大單車企業都與華為展開合作,標志著華為物聯網芯片和系統技術已進入中國單車市場。

  數字化浪潮下,“聯接”和“開放”是時代主題。在未來,一方面,華為將繼續堅持聚焦ICT,使能行業數字化轉型的定位,發展更好的產品和解決方案,為未來智能社會的發展提供土壤和能量;另一方面,華為也將與行業伙伴共建物聯網生態環境,通過戰略聯盟促進行業和社會持續進步,促進工業文明蓬勃發展。

  全聯接世界是一個恢弘的愿景,最終會走到哪里呢?可拭目以待。正如華為所標榜的,“我們正在邁入一個激動人心的智能化時代。人類發展的步伐,和想象力一樣疾速前行。人們渴望更緊密的溝通,社會需要更高效的運作,我們夢想前所未有的生活方式。ICT信息和通信技術的突破,使得我們的社會更快速的智能化。云,大數據,物聯網,將實現人類從物理世界向數字世界的大遷徙。我們堅信,與你攜手,我們將共同開創一個更美好的全聯接世界。”(劉沁娟)

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